冷却水道、燃油管等异型管口快速密封接头气动连接方案

 编辑：格雷希尔GripSeal

异型管一般是指除了直通圆管、螺纹管等以外的管件形状，如凸缘管、成型管、宝塔头、法兰扣、扩口管等。由于异型管口的规格形状差异太大，所以在选在快速密封接头方案时需要一用一方案。

如上图所示，是部分异型管口图片展示，在针对这些管口产品密封性测试或运转测试时，之前我们有介绍过气动接头方案G10、G15系列，采用管径内壁胀紧密封或管外径抱紧密封。这种方式的原理是依靠密封前的胀紧，来抓紧管件并形成密封面。这种方式适合低压力气密测试（2Bar），较大压力需要配合气缸、夹具等，自动化操作、半自动化操作都能很好适用。但是用于液体测试，如水、冷却液、油等测试，由于液体的“润滑性”，单靠密封圈来抓紧和密封，效果不太理想，需要用到其他密封方案。

冷却水道、燃油管等在某些测试时需要通冷却液或油，我们一般采用格雷希尔接头G70系列方案，拥有较大测试流体口，通液体流量更有保障。

如上图是新能源汽车常用的冷却水道管口，我们用G70系列快速密封接头，采用快插式设计，插入即自动锁紧密封。在尾部设有测试流体口，冷却水道测试一般都是一进一出，通冷却液。

燃油管快速密封接头在汽车行业内是要符合J2044标准的，格雷希尔接头G70J系列是为燃油管口开发设计的标准品型号，有多种对应规格。体积较小，适合用于发动机复杂的操作环境。还设计了带自锁式阀门的型号，这样能更好的避免燃油浪费和环境污染。

还有法兰扣式的管口，如上图所示，我们可以采用格雷希尔接头G72系列，通过机械结构扣住管口的凸缘，再通过密封圈压紧管口端面形成密封。接头前端的卡扣扣紧管件，防止接头因压力被冲出，可以用在通水压、通油、高压的场合，不需要借助外部额外结构。操作方法简便，如下图

采用拇指阀是操作，气动驱动更省力，操作工人更轻松，密封连接稳定。

异型管的概念非常广，没有特定的规格形状，需要根据实际情况进行快速密封接头连接方案匹配。格雷希尔接头从业15年，拥有强大的研发团队和高科技的加工生产车间，大部分管口都有标准品接头对应快速密封。积极探索发现更多的行业领域应用，以开发设计更多标准品气动接头、自动化接头、手动接头，缩短用户等待时间。即可上手，新项目产线运行不耽误工期，是工程师们的无忧选择。